Замена Передних Тормозных Колодок Ваз 2110 Видео

Тормозные колодки, аннотация по самостоятельной подмене.

Ни для кого не тайна, что тормоза автомобиля, требуют более пристального внимания со стороны водителя, так как от их исправного состояния зависит не только лишь его безопасность, да и безопасность окружающих. Если не считать проверки уровня тормозной воды, то последующей по частоте операцией будет подмена тормозных колодок.

Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Калина, Гранта, Приора

Порядок замены передних тормозных колодок на ВАЗ 2108-099, ВАЗ 2110-2115, Лада Калина, Приора, Гранта. Ремонт

Тормозные колодки делаются из фрикционной консистенции (в главном на базе асбеста), что делает их очень недолговечными. Будучи очень принципиальным, но все таки расходным элементом тормозной системы, колодки нуждаются в неизменном контроле и периодической подмене, по мере износа.

Читайте так же

Как Развести Задние Колодки На Газели Видео... ГАЗЕЛЬ разводим задние. Как развести задние колодки.Как развести задние колодкиКак развести задние колодки на газели в этом видео разглядим на примере...
Замена Втулок Стабилизатора Хонда Фит... Хонда авто форум. Форум о автомобилях Honda.Замена втулок стабилизатораЗамена втулок стабилизатора на chevrolet авео в кузове т200 своими руками. В эт...

На автомобилях, для фронтальных и задних колес, в большинстве случаев употребляется разная система устройства тормозов. Фронтальные колеса имеют дисковые тормоза, тогда как на задних стоит барабанная система. Разглядим порядок подмены тормозных колодок, на примере российских автомобилей семейства ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115. Так как устройство тормозов у перечисленных автомобилей не отличается, аннотация по подмене колодок подойдет для всех этих автомобилей без исключения. Единственным различием меж ВАЗ 2107 (классика) и остальными автомобилями, будет разве что размер тормозных барабанов и колодок, в остальном же конструкция никак не отличается от 2109 и 2110-2115.

Подмена фронтальных тормозных колодок.

Подмену фронтальных колодок производим на вывешенном автомобиле со снятыми колесами. Для начала нужно разогнуть стопорные пластинки, удерживающие головку болта направляющего пальца. Ключом на 13 отворачиваем верхний болт, нижний довольно немного ослабить. В случае если направляющий палец проворачивается, его необходимо задерживать ключом на 17.

Отгибаем суппорт с тормозным цилиндром в сторону, и без заморочек извлекаем старенькые тормозные колодки из направляющих. Установив на их место новые тормозные колодки, пытаемся водрузить на место суппорт, за ранее вдавив поршень цилиндра. Если этого не сделать, то он просто не встанет на место, ведь толщина новых колодок обычно значительно отличается от изношенных старенькых.

Если цилиндр исправен, то это с легкостью можно сделать с помощью ручки молотка, либо хоть какого другого подручного приспособления, методом надавливания на поршень. Если он не поддается, можно попробовать ослабить штуцер для прокачки тормозов (маленькой высверленный болт, находящийся на суппорте), что вобщем, не всегда просто сделать. Обычно, штатный штуцер идет с головкой на 6, и намертво «прикипает». Пробы открутить его, приводят к тому, что грани стремительно сбиваются, тогда и танцев с бубном не избежать.

Лишние усилия при вдавливании поршня, могут привести к поломке цилиндра. Создатель в свое время, пробовал утопить поршень с помощью струбцины, потому что он никак не желал поддаваться. В конечном итоге корпус отдал трещинку, и пришлось бежать в магазин за новым.

После того, как вы установите суппорт на место, необходимо затянуть болты и загнуть стопорные пластинки. В этом случае, если в процессе подмены вы откручивали штуцера, пригодится дополнительная прокачка тормозов.

Подмена задних тормозных колодок.

Процедура подмены задних тормозных колодок, на ВАЗах серии 2107 и 2110-15 несколько труднее, и занимает на порядок больше времени, ежели подмена фронтальных. Для того чтоб поменять их, нужно вывесить задние колеса и снять их. Барабаны, обычно, всегда «прикипают», и их снятие становится испытанием для нервной системы водителя.

Для начала нужно вывернуть два направляющих болта. Тут же на барабане, находятся два других отверстия (видно на снимке), в которые эти направляющие необходимо вкрутить. За ранее, советуем обстучать барабан со всех боков, и уже после чего, начинать вкручивать болты. При всем этом очень принципиально, чтоб вкручивание происходило умеренно. Поначалу на пол-оборота поворачивается один, позже другой, пока барабан не начнет слезать со ступицы.

Тут так же вероятны разные противные варианты развития событий:

во время вкручивания может сломаться направляющий болт; у старенького барабана, может просто сорваться резьба в этих отверстиях.

Читайте так же

Замена Радиатора Охлаждения Ваз 21099... Подмена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели. С пришествием первых холодов каждый приличный автолюбитель должен уделить довольно внимания систем...
Замена Подвесного Подшипника Ваз 2106 Видео... Подмена сцепления ВАЗ 2106 своими руками. Представить для себя движок автомобиля без сцепления достаточно трудно. Основная задачка авто сцепления — об...

Барабан мы сняли. Сейчас поддеваем отверткой нижнюю стягивающую пружину, а так же снимаем наконечник троса ручного тормоза с распорной планки. Аналогично поступаем с верхней пружиной, она намного жестче нижней, и боковыми. Остается только закрепить на новые колодки планку от ручного тормоза, вмять поршни в тормозной цилиндр и выполнить сборку в оборотной последовательности. Может быть, что придется малость повозиться, до того как получиться возвратить пружины на место.

Можно поступить таким макаром: в крюк пружины продевается отвертка, конец отвертки упирается в выступ на колодке, в то место, куда должна встать пружина. Оттягивание отвертки в обратную сторону приведет к тому, что пружина начнет соскальзывать с отвертки, и может быть не с первого раза, но встанет на свое место.

Вот таким не хитрецким методом, мы без помощи других можем выполнить подмену задних и фронтальных тормозных колодок на собственном автомобиле. Напомним, что данная аннотация подходит для большинства автомобилей, и а именно для семейства ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114 и 2115.

Все права защищены. Копирование материалов только с разрешения администрации, и с размещением активной ссылки на веб-сайт.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Случайная запись

Гаишники и видео — новое на форуме... На форуме продолжаются дискуссии на самые актуальные для автолюбителей темы – видеосъемке сотрудников ГАИ, установке светодиодных фар и изменеия...
Гаишники и видео — новое на форуме... На форуме продолжаются дискуссии на самые актуальные для автолюбителей темы – видеосъемке сотрудников ГАИ, установке светодиодных фар и изменеия...
Ford выпустит несколько новых кроссоверов и возрод... Ford выпустит несколько новых кроссоверов и возродит внедорожник Bronco Фото: www.netcarshow.com Компания Ford намерена расширить свой модельный ряд з...
Гаишники и видео — новое на форуме... На форуме продолжаются дискуссии на самые актуальные для автолюбителей темы – видеосъемке сотрудников ГАИ, установке светодиодных фар и изменеия...